燃料电池的特点

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虽然燃料电池这个名词出现在人们眼前的时间并不长,但它的历史已经可以追溯到100多年前了。在1889年,Ludwig Mond和Charles Langer两位化学家想用空气和工业煤气制造一个实用的能提供电能的装置,“燃料电池”一词也就随着他们的发明而诞生了。现代燃料电池技术兴起于20世纪60年代,为了给航天飞机寻找高效能的电能装置,美国宇航局跟GE公司合作开发了第一个现代意义上的燃料电池—质子交换膜燃料电池,这也是燃料电池商用化的开始。此后,历经40多年的发展,燃料电池的家族越发的人丁兴旺,而应用领域也遍及各处。


   燃料电池的原理和特点

   燃料电池是靠氢氧结合成水的反应来发电的,因而不会产生氮氧化物(NOX)和碳氢化合物(HC)等易对空气造成污染的物质。它由三部分组成:阴极、阳极和电解液,根据电解液的不同,可以分为熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC)、固态氧化物型燃料电池(SOFC) 、碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)和质子交换膜燃料电池(PEMFC)五大类型。

   燃料电池有着几个独特的性质:

   1 燃料电池在工作时必须有能量(燃料)输入,才能产出电能。

   2 燃料电池所能够产生的电能只和燃料的供应有关,只要供给燃料就可以产生电能,其放电是连续进行的。

   3 燃料电池本体的质量和体积并不大,但需要一套燃料储存装置或燃料转换装置和附属设备才能获得氢气,而这些燃料储存装置或燃料转换装置和附属设备的质量和体积远远超过燃料电池本身。
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